Peut être...
Il y a 13 ans, un Concorde s'écrasait à Gonesse à cause d'une lamelle...
Peut être...
C'est curieux cet univers des transports hypersécurisé...
Qui est si facilement déstabilisé par un grain de sable...
Je pourrai aussi citer l'Airbus A330 qui un tombé en mer comme un caillou...
A cause de cristaux de glace dans les sondes de vitesse...
Ou de ce 777 qui a raté son atterrissage...
Parce que le pilote avait été formé sur cet avion...
Uniquement sur simulateur...
Étrange monde dominé par la rentabilité au mépris de la sécurité des usagers.
Pourtant en 1986 j'ai vu ce Concorde avec 100 personnes à bord...
Simuler avec brio un atterrissage sur le mouchoir de poche d'un aéroclub...
Sans filet ...
Ce pilote là était un as qui dominait sa machine en manuel...
Et était sûr de son entretien...
Parce qu'il faisait partie intégrante de son métier.
Actuellement les compagnies aériennes et ferroviaires...
Ont privatisé leur entretien...
Mais à quel prix pour la sécurité?
Regardez cette vieille Loco et les petits hommes en bleu...
Qui s'activent à son chevet...
Vous vous rappelez peut être le bruit métallique...
Qu'on entendait jadis avant chaque départ de train...
Un simple controle "à l'oreille"...
Pour vérifier que tout allait bien.
Il y avait beaucoup de tests répétitifs de ce type...
Faits par de petites gens sans importance...
Qui ont été avantageusement remplacés...
Par des machines "intelligentes" et des gestionnaires "irresponsables".
